# My BESV > BESV PSF1 --- ## 固定ページ - [サイトマップ](https://besv.yucky.net/site-maps/): BESV PSF1 PSF1の基本仕様 ... - [PSF1の基本仕様](https://besv.yucky.net/psf1/): 製品の名称 BESV PSF1 製品の型... - [プライバシーポリシー](https://besv.yucky.net/privacy-policy/): 【個人情報保護方針】 当サイトは、ご安心... - [BESV PSF1](https://besv.yucky.net/home/): BESV PSF1は、パソコンで有名なエ... ## 投稿 - [後輪がパンク(^▽^;)](https://besv.yucky.net/parts/flat_tire-rear/): 今日、タイヤがパンクしました。原因は経年... - [バッテリー復活?](https://besv.yucky.net/charging/battery202307/): バッテリーをフル充電した直後にアシストモ... - [HMIスイッチが壊れた(^▽^;)](https://besv.yucky.net/parts/hmi-switch/): HMIスイッチの取り付けヒンジ部のプラス... - [バッテリー劣化?](https://besv.yucky.net/charging/battery202302/): バッテリーをフル充電した直後にアシストモ... - [多摩川河川にて](https://besv.yucky.net/news/tamagawa202203/): 野鳥撮影のために多摩川までBESV PS... - [BESV PSF1サービスキャンペーン](https://besv.yucky.net/news/psf1-20211209/): BESVのホームページにのっていた「PS... - [BESV PSF1の15回目の充電!](https://besv.yucky.net/charging/besv2021128/): オドメーターは758. 5km、前回が7... - [BESV PSF1の14回目の充電!](https://besv.yucky.net/charging/besv20211031/): BESV PSF1のバッテリー表示がレッ... - 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Published: 2021-06-16 - Modified: 2021-07-16 - URL: https://besv.yucky.net/site-maps/ ニュース --- ### PSF1の基本仕様 - Published: 2020-12-28 - Modified: 2021-04-10 - URL: https://besv.yucky.net/psf1/ 製品の名称BESV PSF1 製品の型式YTRT10 大きさ(折りたたみ時)全長1540(840)mm 全幅565(440)mm 高さ112(770)0mm 車重18. 3kg タイヤ(バルブ形式)20X1. 5(米式) サスペション(リア)エア式(適正空気圧:65~150PSI) 変速機方式外装 後7速 制動装置機械式シングルディスクブレーキ方式 電動機DC 36V ブラシレスハブモーター 電動機 定格出力250 W(最大定格) 動力伝達装置の種類チェーン式 主要構造後輪駆動 駆動補助装置の種類及... --- ### プライバシーポリシー - Published: 2020-12-20 - Modified: 2021-04-21 - URL: https://besv.yucky.net/privacy-policy/ 【個人情報保護方針】 当サイトは、ご安心してサービスをご利用いただくために、お客様のプライバシーの尊重と個人情報の取扱い、保護に細心の注意を払っております。以下に当サイトのプライバシー・ポリシーを記します。 個人情報の収集 当サイトでは、お客様の個人情報を取扱うにあたり、その利用目的を特定し必要な範囲内のみでこれを行います。お客様が当サイトへの個人情報の提供を希望されない場合は、お客様自身の判断により提供を拒否することができます。 個人情報の利用目的 当サイトがコメントやお問合せ等のメール受信で... --- ### BESV PSF1 - Published: 2020-12-20 - Modified: 2021-04-21 - URL: https://besv.yucky.net/home/ BESV PSF1は、パソコンで有名なエイサーの子会社「BenQ」のそのまた子会社「BESV」が作る台湾製の折りたたみ電動アシスト自転車です。因みに「BESV」とは「Beautiful」「Eco-friendly」「Smarter」「Vision 」の略だそうです。(日本のBESVのホームページでは、ちょっと違った表現になっています) 「BESV」では、カーボンフレームで前後にサスペンションがついているPS1、アルミフレームで前後にサスペンションがついているPSA1、アルミフレームで後のみサスペ... --- ## 投稿 ### 後輪がパンク(^▽^;) - Published: 2024-02-28 - Modified: 2024-03-16 - URL: https://besv.yucky.net/parts/flat_tire-rear/ - カテゴリー: パーツ 今日、タイヤがパンクしました。原因は経年劣化との事(^▽^;)重心がうしろなので後輪の方が寿命が短いそうで、前輪はまだ1年以上はもちそうとの事でした。 今日、タイヤがパンクしました。原因は経年劣化との事(^▽^;)重心がうしろなので後輪の方が寿命が短いそうで、前輪はまだ1年以上はもちそうとの事でした。 20年ぶりの自転車購入で、最近のパーツ状況を知りませんでしたが、検索するとタイヤの寿命は3年という記事を多く見かけ、BESV PFS1を購入し3年以上経ったので納得しました。ただ、パンクの直前ちょっとしたて段差を走り、ちょっと空気圧が減り気味だったので、これが原因かと思います。近所の自転車屋さんに300メーター程押して行きましたが、チューブが裂け... --- ### バッテリー復活? - Published: 2023-07-05 - Modified: 2023-07-05 - URL: https://besv.yucky.net/charging/battery202307/ - カテゴリー: 充電 バッテリーをフル充電した直後にアシストモード1(エコモード)でRange(航続可能距離)を見たところ、56.9キロと前回の28.3キロから倍増と完全復活でした! バッテリーをフル充電した直後にアシストモード1(エコモード)でRange(航続可能距離)を見たところ、56. 9キロと前回の28. 3キロから倍増と完全復活でした! やはり28. 3キロの時は寒かったからで、暖かくなって改善したようです。まだ買ってから2年半なので、あと1年か2年はこのバッテリーに頑張ってもらいたいです。 --- ### HMIスイッチが壊れた(^▽^;) - Published: 2023-07-01 - Modified: 2023-07-01 - URL: https://besv.yucky.net/parts/hmi-switch/ - カテゴリー: パーツ HMIスイッチの取り付けヒンジ部のプラスチックが割れてしまい、手で押さえていないとスイッチが押せなくなってしまいました。そこで、超強力と評判の良い両面テープのゴリラテープを購入し、固定してみました。接着面積が小さいので、不安でしたが、今のところグラつきもせず安定しています。 HMIスイッチの取り付けヒンジ部のプラスチックが割れてしまい、手で押さえていないとスイッチが押せなくなってしまいました。そこで、超強力と評判の良い両面テープのゴリラテープを購入し、固定してみました。接着面積が小さいので、不安でしたが、今のところグラつきもせず安定しています。 --- ### バッテリー劣化? - Published: 2023-02-14 - Modified: 2023-02-15 - URL: https://besv.yucky.net/charging/battery202302/ - カテゴリー: 充電 バッテリーをフル充電した直後にアシストモード1(エコモード)でRange(航続可能距離)を見たところ、たった28.3キロでした(^▽^;) バッテリーをフル充電した直後にアシストモード1(エコモード)でRange(航続可能距離)を見たところ、たった28. 3キロでした(^▽^;) そもそも「Range」は、短めに表示され、また、今は冬季の一番寒い時期なのでバッテリーも弱いとは思いますが、購入して未だ2年程度でここまで劣化するとは思いませんでした。実際に今回何キロぐらい走れるのか調べてみたいと思うのでODO(走行距離積算計)を見てみたら1,400キロでした。 --- ### 多摩川河川にて - Published: 2022-03-17 - Modified: 2022-03-18 - URL: https://besv.yucky.net/news/tamagawa202203/ - カテゴリー: 更新情報 野鳥撮影のために多摩川までBESV PSF1で行ったついでにBESV PSF1の写真を撮ってみました。 野鳥撮影のために多摩川までBESV PSF1で行ったついでにBESV PSF1の写真を撮ってみました。 最近、電費(燃費)記録をアップしていませんが、下り坂や平地ではモード0、上り坂ではモード1若しくはモード2で走り、先日は70キロ走ることが出来ました。なかなか快調です。 --- ### BESV PSF1サービスキャンペーン - Published: 2021-12-09 - Modified: 2023-03-17 - URL: https://besv.yucky.net/news/psf1-20211209/ - カテゴリー: 更新情報 BESVのホームページにのっていた「PSF1仕様変更/追加パーツ無償提供のご案内」の部品交換を本日「サイクルショップ オギヤマ」で行っていただきました。 BESVのホームページにのっていた「PSF1仕様変更/追加パーツ無償提供のご案内」の部品交換を本日「サイクルショップ オギヤマ」で行っていただきました。 ホームページの掲載内容は、「ロック忘れ防止パーツ」、「折り畳み時前輪固定フック」、「ディスプレイ」、「後輪固定ベルト」、「ロックピンB」でしたが、フレームNoから掲載されていなかった「フォーク内部の緩みにくいボルトへの交換」のみで1時間半ぐらいの作業でした。 今月で、PSF1に乗るようになり1年となり、電動アシストのありがたさを感じた1年でした... --- ### BESV PSF1の15回目の充電! - Published: 2021-11-28 - Modified: 2021-12-09 - URL: https://besv.yucky.net/charging/besv2021128/ - カテゴリー: 充電 オドメーターは758.5km、前回が703.5kmだったので、今回は55キロでした。最近はモードSはほとんど使わずモード1が基本で上り坂でモード2という感じです。因みにフル充電までは、気が付いたら終わっていたので多分5時間ぐらいかかっていたようです。 BESV PSF1のバッテリー表示がレッド表示になりました。 オドメーターは758. 5km、前回が703. 5kmだったので、今回は55キロでした。最近はモードSはほとんど使わずモード1が基本で上り坂でモード2という感じです。因みにフル充電までは、気が付いたら終わっていたので多分5時間ぐらいです。 --- ### BESV PSF1の14回目の充電! - Published: 2021-11-02 - Modified: 2021-12-09 - URL: https://besv.yucky.net/charging/besv20211031/ - カテゴリー: 充電 BESV PSF1のバッテリー表示がレッド表示になりました。 BESV PSF1のバッテリー表示がレッド表示になりました。 オドメーターは703. 5km、前回が642. 4kmだったので、今回は61. 1キロでした。最近歳のせいか上り坂だと「モード3」を多用している気がします。 --- ### BESV PSF1の13回目の充電! - Published: 2021-10-10 - Modified: 2021-10-10 - URL: https://besv.yucky.net/charging/besv20211010/ - カテゴリー: 充電 久々のレッド表示!レッド表示になってからも数キロ走ったのでちょっとビビりながらでした(^▽^;) 久々のレッド表示!レッド表示になってからも数キロ走ったのでちょっとビビりながらでした(^▽^;) オドメーターは642. 4km、前回が571. 9kmだったので、今までで最高の70. 5キロでした。今回は平らなところでは「モード0」、登りでは「モード2」、基本は「モード1」で走りました。 --- ### BESV PSF1の12回目の充電! - Published: 2021-09-13 - Modified: 2021-09-13 - URL: https://besv.yucky.net/charging/besv20210913/ - カテゴリー: 充電 まだバッテリーのメモリは3つですが、明日長距離(往復40キロぐらい)を走る予定なので12回目の充電をしました。 まだバッテリーのメモリは3つですが、明日長距離(往復40キロぐらい)を走る予定なので12回目の充電をしました。 オドメーターは571. 9km、前回が526. 7kmだったので、メモリ2つで45キロはまぁまぁ走ったと思います。今回も基本「モード1」で急坂では「モード2」にしました。 --- ### BESV PSF1の11回目の充電! - Published: 2021-08-21 - Modified: 2021-09-06 - URL: https://besv.yucky.net/charging/besv20210819/ - カテゴリー: 充電 まだレッド表示になっていませんが、メモリが2つなので11回目の充電をしました。オドメーターは526.7km、前回が462kmだったので今までで最高の64.7キロ走りました。 まだレッド表示になっていませんが、メモリが2つなので11回目の充電をしました。オドメーターは526. 7km、前回が462kmだったので今までで最高の64. 7キロ走りました。 何故こんなに走ったかと言うと、ほとんどの走行がモード1だったためです。カタログ値からすれば95キロ走らないといけないはずですが・・・まぁこんなもんでしょう モード1でも、変速機を適切に使えばそんなに重くもなく走れるので当面この設定で試してみたいと思います。 --- ### サドルカバーを買ってみました! - Published: 2021-07-24 - Modified: 2022-12-14 - URL: https://besv.yucky.net/parts/saddlecover/ - カテゴリー: パーツ サドルを買い替えてもサドルが硬いという問題は解決してなかったので、ヨドバシドットコムで在庫があったセラロイヤルのサドルカバー(Mサイズ)を買ってみました。 サドルを買い替えてもサドルが硬いという問題は解決してなかったので、ヨドバシドットコムで在庫があったセラロイヤルのサドルカバー(Mサイズ)を買ってみました。 現行のサドルは、セライタリアのST 3 SuperFlowでサイズが270 x 160mm、今回買ったサドルカバーのサイズは277 x 192mmでしたが、ほぼピッタリでした。指で押してみると、いい感じの低反発素材でしたが、座ると流石に体重には勝てず低反発感を感じる事は出来ませんでした。 結局サドルに柔軟性を求めても無駄な気がしてしまいました... --- ### BESV PSF1の10回目の充電! - Published: 2021-07-23 - Modified: 2023-03-17 - URL: https://besv.yucky.net/charging/besv20210723/ - カテゴリー: 充電 まだレッド表示になっていませんが、メモリが2つなので10回目の充電をしました。オドメーターは462km、前回が425.7kmだったので36キロしか走っていません。 まだレッド表示になっていませんが、メモリが2つなので10回目の充電をしました。オドメーターは462km、前回が425. 7kmだったので36キロしか走っていません。この調子だとカラになるまで走ったとしても40キロがいいところみたいです(^▽^;) ほとんどモードSで走っていたので、これからはモード1を基本に電費50キロを目指してみます! ※BESVのホームページの7/12付ニュースに「折り畳みモデル<PSF1>のパーツ仕様変更に伴う無償提供」がアップされていました。うちのチャリも無償提供の対象では... --- ### タイヤの空気が抜けてる? - Published: 2021-07-19 - Modified: 2022-10-22 - URL: https://besv.yucky.net/tool/tire20210719/ - カテゴリー: 工具・機材 走行中後ろのタイヤがすべるような気がして指で押すと、前のタイヤと比較して明らかに柔らかいので電動エアポンプで空気を入れてみました。 走行中後ろのタイヤがすべるような気がして指で押すと、前のタイヤと比較して明らかに柔らかいので電動エアポンプ(ELXEED AP2)で空気を入れてみました。 前回のようなペコペコではなかったので、2分程で充填できましたが、2か月程度で空気が抜けるのはちょっと心配です。 --- ### PSF1の9回目の充電! - Published: 2021-06-28 - Modified: 2021-06-29 - URL: https://besv.yucky.net/charging/besv20210628/ - カテゴリー: 充電 レッド表示になったので9回目の充電をしました。オドメーターは425.7kmでしたので、今回の電費は45キロでした。 レッド表示になったので9回目の充電をしました。オドメーターは425. 7kmでしたので、今回の電費は45キロで、いつも通り近所の住宅街のみの走行でした。 バッテリーが減りすぎた訳では無いと思いますが、赤い表示が暗くなったようです。 --- ### PSF1の8回目の充電! - Published: 2021-05-27 - Modified: 2021-06-14 - URL: https://besv.yucky.net/charging/besv20210527/ - カテゴリー: 充電 まだレッド表示になっていませんが、メモリが2なので8回目の充電をしました。オドメーターは380.7km、7回目が280.8kmだったので既に55キロも走っています。 まだレッド表示になっていませんが、メモリが2なので8回目の充電をしました。オドメーターは380. 7km、7回目が280. 8kmだったので既に55キロも走っています。 5/4にパンク修理ついでの定期点検で4日間もサイクルショップオギヤマに預けていたので、ひょっとしたら多少充電したのかもしれません。 --- ### ポータブル電動エアポンプ ELXEED AP2 - Published: 2021-05-04 - Modified: 2023-03-17 - URL: https://besv.yucky.net/tool/elxeed-ap2/ - カテゴリー: 工具・機材 タイヤがペコペコだったので急遽空気入れをヨドバシドットコムで購入しました。日邦電機製のポータブル電動エアポンプ「ELXEED DAP2」です。この型名が正しいのか・・・ タイヤがペコペコだったので急遽空気入れをヨドバシドットコムで購入しました。日邦電機製のポータブル電動エアポンプ「ELXEED DAP2」です。この型名が正しいのか・・・ホームページでは「ELXEED AP2」となっておりヨドバシドットコムが間違えているのかと思っていたら取扱説明書では「ELXEED DAP2」、本体は「MODEL AP2」です(^▽^;) (1)収納ケース (2)ポータブル電動エアーポンプELXEED-AP2本体 (3)梱包箱 (4)充電用USBケーブル (5)ホースセット(耐熱... --- ### PSF1の7回目の充電! - Published: 2021-05-03 - Modified: 2021-05-27 - URL: https://besv.yucky.net/charging/besv20210503/ - カテゴリー: 充電 レッド表示になったので7回目の充電をしました。オドメーターは325.7km、6回目が280.8kmだったので45キロしか走っていません。 レッド表示になったので7回目の充電をしました。オドメーターは325. 7km、6回目が280. 8kmだったので45キロしか走っていませんが・・・ ただ今日は片道4キロ程のところに行きましたが、出発した時は目盛りが2つ、帰り道ではレッド表示でした。ただ、後ろのタイヤの空気圧がかなり減っている感じで帰りの2キロは押す羽目になってしまい、家に着いた頃は完全に空気が抜けていました(^▽^;) なので、45-3=42キロぐらいという事になります。 --- ### タイヤの適正空気圧 - Published: 2021-05-02 - Modified: 2021-05-02 - URL: https://besv.yucky.net/news/tire202105/ - カテゴリー: 更新情報 最近BESV PSF1で走っているとタイヤがすべる感じがして空気が抜けているよえな気がします。空気圧が低いとパンクの原因にもなりえるので、タイヤの適正空気圧についてマニュアルを調べてみました。 最近BESV PSF1で走っているとタイヤがすべる感じがして空気が抜けているような気がします。空気圧が低いとパンクの原因にもなりえるので、タイヤの適正空気圧についてマニュアルを調べてみました。 BESV PSF1のタイヤの適正な空気圧の数値は、車両操作マニュアルの仕様書欄には記載ありません。但し、共通マニュアルの「タイヤと空気圧の点検」のページ(P13)の「空気圧」のところにイラストで「65PSI,450kPa,4. 5kgf/cm2」とあり、「タイヤ空気圧表示例と換算値」という表があり、「空気圧... --- ### PSF1の6回目の充電! - Published: 2021-04-26 - Modified: 2021-05-03 - URL: https://besv.yucky.net/charging/charging20210426/ - カテゴリー: 充電 レッド表示になったので6回目の充電をしました。オドメーターは280.8km、6で割ると約46.8キロなので前回より多少燃費(電費?)は悪くなりました。 レッド表示になったので6回目の充電をしました。オドメーターは280. 8km、6で割ると約46. 8キロなので前回より多少燃費(電費?)は悪くなりました。 基本的にモード「S」で走っていましたが、多少モード「2」も多かった気がします。 --- ### PSF1の5回目の充電! - Published: 2021-04-10 - Modified: 2021-05-03 - URL: https://besv.yucky.net/charging/charging20210410/ - カテゴリー: 充電 レッド表示になったので5回目の充電をしました。オドメーターは241km、5で割ると約48キロです。 レッド表示になったので5回目の充電をしました。オドメーターは241km、5で割ると約48キロです。 --- ### ブレードロック購入! - Published: 2021-03-20 - Modified: 2025-05-15 - URL: https://besv.yucky.net/parts/abus/ - カテゴリー: パーツ ABUSのブレードロック「BORDO LITE 6055」を購入しました。 ワイヤーロックは、BESV PSF1といっしょに購入しましたが、バッグに入れ携帯しないといけなく忘れる事もありました。そこで、自転車に取り付けられる鍵を探し ABUSのブレードロック「BORDO LITE 6055」を購入しました。 左の写真のようにワンタッチマウントでサドルに取り付けられるので忘れる事も無く、85センチあるので地球ロックもしやすいです。 カテゴリ多関節ロック 鍵式 全長850mm ブレード厚さ5mm 重量500g 付属品鍵 x 2個、専用ホルダー また、ABUSの盗難見舞金制度... --- ### バーエンドミラー取付 - Published: 2021-03-14 - Modified: 2021-03-14 - URL: https://besv.yucky.net/parts/mirror2021/ - カテゴリー: パーツ 左折・右折・車線変更等バックミラーの必要性を感じ、Hafny社のバーエンドミラー「HF-M951B-FR02」を購入、取り付けてみました。 レンズステンレス鋼 ミラーブルーラウンドミラー ミラー径62mm ボルトチタン製 価格約2,700円 x 2個 視野角はかなり微調整が可能で振動にも強く頑強な作りですが、鏡面はコンパクトですので実用的ではないかもしれませんが、あったほうが良い気はします。 --- ### またまたグリップ交換 - Published: 2021-03-07 - Modified: 2021-03-08 - URL: https://besv.yucky.net/parts/grip-replacement2/ - カテゴリー: パーツ 先日ちょっとした不注意でPSF1を倒してしまい、打ちどころが悪かったようで交換したばかりのエルゴンのグリップ「GS1」が壊れてしまい「GP2」に交換しました。 先日ちょっとした不注意でPSF1を倒してしまい、打ちどころが悪かったようで交換したばかりのエルゴンのグリップ「GS1」が壊れてしまいました。そのため、急遽グリップを探す事になりAmazonでエルゴンの「GP2-L ロング/ショート」を購入しました。 先日GS1に交換した際に感じたことですが、ブレーキレバーとシフトレバーのある右側のグリップは短く、ブレーキレバーしかない左側は長いグリップの方が使い勝手が良さそうと思い、今回は「ロング/ショート」にしました。ただ、実際取り付けてみると僕の手の大きさの... --- ### グリップ交換 - Published: 2021-02-21 - Modified: 2021-02-21 - URL: https://besv.yucky.net/parts/grip-replacement/ - カテゴリー: パーツ グリップをエルゴンのグリップ「GS1」に交換しました。 グリップをエルゴンのグリップ「GS1 ショート / ショート」に交換しました! エルゴンは、ドイツのメーカーでエルゴノミクスデザインのグリップを数多くラインアップしており、ちょっと高めでしたが購入しました。 グリップ交換作業 【用意するもの】 新たに取り付けるグリップ ヘックスローブレンチ ノズル付スプレー 柄の長いドライバー 自転車のハンドルグリップを交換した事はなく不安でしたが、思ったほど難しくはありませんでした。 先ず、現状のグリップのふちをめくり、その隙間にドライバーを差し込み、できた隙... --- ### LEDライトにスペーサー - Published: 2021-01-26 - Modified: 2021-03-08 - URL: https://besv.yucky.net/parts/spacer/ - カテゴリー: パーツ センターフォークにキャットアイのVOLT400をつけましたが、ブラケットが短くフォークにLEDライトが接触していたので、スペーサーを噛まして取付しなおしました。 センターフォークにキャットアイのVOLT400をつけましたが、ブラケットが短くフォークにLEDライトが接触していたので、スペーサーを噛まして取付しなおしました。 今までは15mmのネジでしたが、10mmのスペーサーを入れるため25mmに変更し、不要かもしれませんが、LEDライト側のネジに外歯ワッシャー、フォーク側にゴムワッシャーをつけ固定しました。 接触していても特にがたつきがあったわけではありませんが、このスペーサーのおかげで、LEDライトと自転車本体に充分な間隔が保たれるようになりました。 --- ### LEDライト交換 - Published: 2021-01-23 - Modified: 2022-10-22 - URL: https://besv.yucky.net/parts/volt400/ - カテゴリー: パーツ ハンドルに取り付けたLEDライトは、ハンドル廻りがゴチャゴチャしているのでセンターフォークにLEDライトを取り付ける事にしました。 ハンドルに取り付けたLEDライトは、ハンドル廻りがゴチャゴチャしているのでセンターフォークにLEDライトを取り付ける事にしました。 センターフォークに取り付けられるLEDライトをいろいろ検索したところ、キャットアイというメーカーがあり購入してみました。 LEDライト本体は、マイクロUSBで充電するタイプで光量400ルーメンと前の機種と同様の明るさのVOLT400という型番のもので、取り付けるためのブラケットは、CFB-100(5342440)で、ステンレスの6角穴付ボルトM6×15でフォークと接... --- ### HMIディスプレイの不具合 - Published: 2021-01-04 - Modified: 2021-03-08 - URL: https://besv.yucky.net/parts/hmi-display-time/ - カテゴリー: パーツ HMIディスプレイの「time setup」を選択すると時計機能を設定できますが、なぜか毎回乗る度に滅茶苦茶な時刻が表示されます。 BESV PSF1のHMIディスプレイの「time setup」を選択すると時計機能を設定できますが、なぜか毎回乗る度に滅茶苦茶な時刻が表示されます。 まさか、電源OFFで時計の電池までOFFになってしまうのでしょうか?そんなはずはないですよね・・・ 不具合なのかよくわかりませんが、乗る度に時刻をあわせるのは面倒なので今のところ放置しています(^▽^;) 【追記】 2021/01/15 何もいじっていませんが、自然に正常に時刻が表示されるようになりました。 --- ### 初めての充電 - Published: 2020-12-29 - Modified: 2023-03-17 - URL: https://besv.yucky.net/charging/charging01/ - カテゴリー: 充電 バッテリーの残量が赤い表示になり無くなってしまいました。バッテリーが無くなるとアシストモードは1(エコモード)しか選択できなくなります。 バッテリーの残量が赤い表示になり無くなってしまいました。バッテリーが無くなるとアシストモードは1(エコモード)しか選択できなくなります。 HMIディスプレイでODO(走行距離積算計)を見てみると66. 5キロでした。9割がたS(スマートモード)で走っていたので妥当な走行距離なのでしょうか・・・ 取扱説明書によると700~900回の充放電で、購入時の半分程度のバッテリー容量になってしまうそうですが、30年ぶりの自転車なのでどれだけ乗るかわかりませんが経年劣化の方が早そうな気がします。 --- ### サドルが硬い - Published: 2020-12-23 - Modified: 2023-03-17 - URL: https://besv.yucky.net/parts/saddle/ - カテゴリー: パーツ 試乗の時にサドルが硬いと感じていたのでセライタリアの柔らかそうな安めのサドル(ST 3 SuperFlow)を買い付け替えてみました。 試乗の時にサドルが硬いと感じていたのでセライタリアの柔らかそうな安めのサドル(ST 3 SuperFlow)を買い取り付けてみました。 オリジナルのサドルを外してみたら、意外に柔らくてビックリ!セライタリアと硬さが変わらず、これは失敗かと!それでも付け替えてみたらやっぱり失敗でした(^▽^;) 因みに僕の場合はサドル位置の高さは問題有りませんが、身長の高い方(たぶん180センチ以上)で、サドルが低いと感じられる方は、径34. 9mmのシートポストを買い替えれば良いかと思います。 --- ### LEDライトとチェーンロック - Published: 2020-12-20 - Modified: 2023-03-17 - URL: https://besv.yucky.net/parts/led-key/ - カテゴリー: パーツ 納車の際、自転車屋さんでオススメのLEDライトとワイヤーロックを購入しました。 納車の際、自転車屋さんでオススメのLEDライトとワイヤーロックを購入しました。 LEDライト LEZYNE Y13 MINI DRIVE 400 キャップを外すとUSBプラグがありUSBで充電するタイプです。 光量400ルーメンとの事ですが、かなり明るく20時間点灯できるそうです。 チェーンロック ADEPT アデプト C311(RED) 自分の好きな4桁の数字が暗証番号に設定できる1100mmのチェーンロックです。 --- ### BESVがうちにやって来た! - Published: 2020-12-20 - Modified: 2023-03-17 - URL: https://besv.yucky.net/news/besv-psf1/ - カテゴリー: 更新情報 本日、BESVの折りたたみが可能な電動アシスト自転車「PSF1」がやっと来ました。 本日、BESVの折りたたみが可能な電動アシスト自転車「PSF1」がやっと来ました。 かなり前からミニベロの折りたたみが出来る電動アシスト自転車を買いたいと思いBESVのPSF1に注目していましたが、欲しい色(赤)が無く、待っていました。 結局今回待ちきれず「Gold(金色というより茶色)」を買いましたが、購入申込書を10月14日に手付金1万円とともに注文し、納期一ヶ月という話しでしたが、二ヶ月以上かかりやっと本日引き取りとなりました。 購入したお店は、BESVを扱っている最寄りの自転車店でしたが... ---